Maar het echte vliegen begon in 2012 met een vlucht richting JFK met Virgin Atlantic. Sindsdien is de frequentie alleen maar toegenomen en probeer ik zowel Miles te sparen als verschillende Airlines u
Eerste vlucht was in 1996 naar Amerika (LA) met United Airlines of American Airlines ik was 5 jaar dus ik weet er jammergenoeg niet veel meer van, enkel dat mijn broer ziek was van nootjes te eten en
Eerste vlucht was met Sobelair naar Chania in 1997. Voor de terugvlucht heb ik een boarding pass van Euro Belgian Airlines, maar ik herinner me nog heel goed dat het een rood vliegtuig van Virgin Expr
Bij Amex verdien je eigenlijk punten, die punten kan je, wanneer het jou best uitkomt, inwisselen in miles van meer dan 10 verschillende airlines, of hotelketens. Je hebt dus een veel grotere flexibil
Brussels Airlines heeft redelijk voordelige tarieven naar Budapest. Vanaf 79 euro retour, wanneer je de volle 5 dagen gaat en er 1 dag voor en 2 dagen na bijpakt.
De 'snelste' manier is wanneer je United Airlines status hebt, als je daar gold hebt, krijg je meteen gold voor een jaar bij Marriott. Maar een andere, echte status match, dat doen ze voor de rest ni
Hun top 10 lijkt me wel goed overeen te komen met de echte top 10 airlines (behalve TK misschien). De ranking binnen de top 10 is gewoon ieder jaar wat anders om elke airline tevreden te stellen (Imag
Geneve is de op één na grootste stad van Zwitserland, en is vooral bekend voor het gelijknamige meer dat een groot deel van de Noordelijke grens van de stad vormt. De stad ligt in het Zuid-Westelijke
Eerste segment Cathay Pacific DUS- PEK en dan PEK naar CGQ met China Southern Airlines. Dan vul ik bij advanced routings CX CZ in maar krijg geen vluchten, terwijl ik deze wel vind bij een OTA, daar