A3 redemptions zijn mediocre, zeker niet slecht hoor.
Ik spaar ze bij A3 tot ik mijn renewal binnen heb. De rest zou ik sparen bij M&M of TK; maar meestal vlieg ik maar net genoeg mijlen om te requalifyen omdat ik veel economy vlieg uit de lage buckets, dus in praktijk zet ik alles bij A3.
Check. lijkt erop dat ze nu nog niet vliegen (vind op aegon ook niks) vanaf mei ergens idd rechtstreekts.
behalve op Ma / Do dan is er geen rechtstreekse vlucht.
laat ik nu net op Do / Ma zoeken continue voor een lang weekend :-)
Hoort hier misschien niet helemaal thuis, dus splitst gerust af maar als nieuweling vroeg ik me af:
kan je met één trip die meer dan 24K oplevert Gold worden als je ervoor zorgt dat je binnen datzelfde jaar ook 4 segmenten met Aegean doet of moet je, nadat je Silver bent geworden, nog eens opnieuw 24K verdienen bovenop de 12K+2 segmenten om Silver te worden (en dus 36K in totaal)?
Maar opgelet: voor kwalificatie werkt Aegean met een 'sliding window' bij het evalueren van de criteria. Je moet er dus wel voor zorgen dat eventuele mijlen die je 'over hebt' bij het kwalificeren voor Silver niet verloren gaan bij je kwalificatie voor Gold.
B.v. Je hebt tussen 01/01/2015 en 30/05/2015 vluchten voor 20K gevlogen. Je vliegt op 01/07/2015 2 segmenten A3 voor in totaal 2K mijlen. Je wordt dan op 01/07 ook Silver met 8K (overschot) en 2K (A3 vluchten) = 10K over. Expiration date van je Silver is dan 30/06/2016.
Het sliding window kijkt naar de datum van de vluchten bij het beoordelen van je Gold upgrade. Het is dus NIET zo dat je na de Silver-upgrade 1 jaar tijd hebt tot 30/06/2016 want de tier miles van je vluchten tussen 01/01 en 30/05 vervallen op 30/05/16! Stel dat je de volgende 24K en 4 segmenten niet vliegt voor 30/05 dan zijn je 8K overschot verloren en moet je die alsnog bijvliegen.
Bedankt @wimbor daar ging ik niet aan gedacht hebben.
Dus best in de eerste 12 maanden goed uitrekenen voor 12k + 2? En zorgen dat je niet teveel overschot hebt. En pas daarna de grote reizen plannen ?
EDIT: Ik kijk ook naar SAS voor long haul vlucht dit jaar. Maar moet een goede prijs zijn. Ik krijg reeds de nieuwsbrief maar SAS doe precies niet veel acties. Waar vind ik sweet spots voor SAS routes?
Mijn volgende trip met sn RT eerst naar Barcelona 3 dagen, daarna wat miles running doen met SAS. 5 dagen Los Angeles daarna doorsteken met UA, voor 4 dagen Las Vegas :-)
Nog eens HT met Aegean en silver is binnen! #jeuuj
@Kim said:
Mijn volgende trip met sn RT eerst naar Barcelona 3 dagen, daarna wat miles running doen met SAS. 5 dagen Los Angeles daarna doorsteken met UA, voor 4 dagen Las Vegas :-)
Nog eens HT met Aegean en silver is binnen! #jeuuj
Het stuk ARN-LAX en LAX-ARN is 11059 miles, ik heb er €420 voor betaald dus ik kom uit op 0,03cent/mile
Prijs delen door de miles? ben nog ne rookie
Naar BCN doe ik met een BGIFT van SN die miles crediteer ik dan ook bij SN
En de HT naar stockholm (wel €250) is heen met SAS die miles plaats ik ook bij A3 en terug met SN wel ne airport change wat ik niet wist Er zijn dus 2 luchthavens in Stockholm, 30 min taxi van arlanda naar bromma. :-) maar kwam het goedkoopste uit.
LAX-LAS doe ik met united, daar kreeg ik 50% bij A3
(Had change had ik pas door toen ik men e-tickets aan het printen) = VERSCHIETEN!
Wel vrij laat pas kunnen boeken, anders had ik van bru-stockholm wat meer van de prijs kunnen afdoen.
Ga mijn Aegean gold volgende week 'afwerken', heb nog 7000 mijl nodig.
Milaan Johannesburg met ET, dan Johannesburg Bangkok met Emirates (geen mijlen bij A3). Daarna Bangkok Rome met ET. Geboekt met de gekende error voor 380 euro.
Was al wat duurder gezien ik gisteren pas geboekt heb.
@bodemvisser said:
Ga mijn Aegean gold volgende week 'afwerken', heb nog 7000 mijl nodig.
Milaan Johannesburg met ET, dan Johannesburg Bangkok met Emirates (geen mijlen bij A3). Daarna Bangkok Rome met ET. Geboekt met de gekende error voor 380 euro.
Was al wat duurder gezien ik gisteren pas geboekt heb.
Berichten
@bodemvisser @flrvt
eerst, A3 vliegt niet op amsterdam. k*t. ofwel? ik vind alleen met stop in Frankfurt.
dusseldorf wel. ik ga daar eens van zoeken.
kijken of ik: DUS - ATH - A - ATH - B - ATH - C - ATH - D - ATH - DUS kan vinden. maar wat ik zo zie zijn prijzen wel stevig.
A3 redemptions zijn mediocre, zeker niet slecht hoor.
Ik spaar ze bij A3 tot ik mijn renewal binnen heb. De rest zou ik sparen bij M&M of TK; maar meestal vlieg ik maar net genoeg mijlen om te requalifyen omdat ik veel economy vlieg uit de lage buckets, dus in praktijk zet ik alles bij A3.
A3 redemptions voor F zijn beter dan meeste FFP, toch iets beter dan mediocre
Also: goeie tip die Google Flights
BRU - ATH - AMS 59 EUR (vanaf eind mei) (kan nog wat van prijs af via andere OTA)
30-31 mei
4-7 juni
is die ATH AMS rechtstreeks? of vliegt A3 niet elke dag naar AMS?
ik kreeg alleen maar met stops in FRA
ATH AMS is rechtstreeks!
Check. lijkt erop dat ze nu nog niet vliegen (vind op aegon ook niks) vanaf mei ergens idd rechtstreekts.
behalve op Ma / Do dan is er geen rechtstreekse vlucht.
laat ik nu net op Do / Ma zoeken continue voor een lang weekend :-)
In de week geboekt met SAS Stocholm - Los Angeles van 29 maart tot 6 april voor €420. :-) Dan zijn we zo goed als half weg
Hoort hier misschien niet helemaal thuis, dus splitst gerust af maar als nieuweling vroeg ik me af:
kan je met één trip die meer dan 24K oplevert Gold worden als je ervoor zorgt dat je binnen datzelfde jaar ook 4 segmenten met Aegean doet of moet je, nadat je Silver bent geworden, nog eens opnieuw 24K verdienen bovenop de 12K+2 segmenten om Silver te worden (en dus 36K in totaal)?
@Gerbrecht: Je moet 36K vliegen + 6 segmenten Aegean binnen in totaal maximaal twee jaar (max 1 jaar voor Silver en na kwalificatie Silver max 1 jaar voor Gold).
https://www.jumpseat.be/star-alliance-gold-met-aegean/
Maar opgelet: voor kwalificatie werkt Aegean met een 'sliding window' bij het evalueren van de criteria. Je moet er dus wel voor zorgen dat eventuele mijlen die je 'over hebt' bij het kwalificeren voor Silver niet verloren gaan bij je kwalificatie voor Gold.
B.v. Je hebt tussen 01/01/2015 en 30/05/2015 vluchten voor 20K gevlogen. Je vliegt op 01/07/2015 2 segmenten A3 voor in totaal 2K mijlen. Je wordt dan op 01/07 ook Silver met 8K (overschot) en 2K (A3 vluchten) = 10K over. Expiration date van je Silver is dan 30/06/2016.
Het sliding window kijkt naar de datum van de vluchten bij het beoordelen van je Gold upgrade. Het is dus NIET zo dat je na de Silver-upgrade 1 jaar tijd hebt tot 30/06/2016 want de tier miles van je vluchten tussen 01/01 en 30/05 vervallen op 30/05/16! Stel dat je de volgende 24K en 4 segmenten niet vliegt voor 30/05 dan zijn je 8K overschot verloren en moet je die alsnog bijvliegen.
Bedankt @wimbor daar ging ik niet aan gedacht hebben.
Dus best in de eerste 12 maanden goed uitrekenen voor 12k + 2? En zorgen dat je niet teveel overschot hebt. En pas daarna de grote reizen plannen ?
EDIT: Ik kijk ook naar SAS voor long haul vlucht dit jaar. Maar moet een goede prijs zijn. Ik krijg reeds de nieuwsbrief maar SAS doe precies niet veel acties. Waar vind ik sweet spots voor SAS routes?
Wat miles running van 26 maart tot 7 april..
Mijn volgende trip met sn RT eerst naar Barcelona 3 dagen, daarna wat miles running doen met SAS. 5 dagen Los Angeles daarna doorsteken met UA, voor 4 dagen Las Vegas :-)
Nog eens HT met Aegean en silver is binnen! #jeuuj
Mooi, aan hoeveel CPM kom je?
Het stuk ARN-LAX en LAX-ARN is 11059 miles, ik heb er €420 voor betaald dus ik kom uit op 0,03cent/mile
Prijs delen door de miles? ben nog ne rookie
Naar BCN doe ik met een BGIFT van SN die miles crediteer ik dan ook bij SN
En de HT naar stockholm (wel €250) is heen met SAS die miles plaats ik ook bij A3 en terug met SN wel ne airport change wat ik niet wist
Er zijn dus 2 luchthavens in Stockholm, 30 min taxi van arlanda naar bromma. :-) maar kwam het goedkoopste uit.
LAX-LAS doe ik met united, daar kreeg ik 50% bij A3
(Had change had ik pas door toen ik men e-tickets aan het printen) = VERSCHIETEN!
Wel vrij laat pas kunnen boeken, anders had ik van bru-stockholm wat meer van de prijs kunnen afdoen.
Ga mijn Aegean gold volgende week 'afwerken', heb nog 7000 mijl nodig.
Milaan Johannesburg met ET, dan Johannesburg Bangkok met Emirates (geen mijlen bij A3). Daarna Bangkok Rome met ET. Geboekt met de gekende error voor 380 euro.
Was al wat duurder gezien ik gisteren pas geboekt heb.
Neen maar SAS vluchten wel, ook economy!!! ;-)
ik heb ook zo een ET JNB runneke gepland voor mijne turkish met jaar te verlengen, 100% miles